看他們兩個情緒不是很激動，他這才悄然撤退，回去的地鐵上，孫遠軍來了一通電話，聯繫他去嶽州看看實際情況。
這幾天都沒聯繫，他還以爲孫遠軍已經放棄了呢，沒想到還是打過來了，生意這種東西，是好是壞不到最後一刻，誰也看不懂，所謂商場如戰場就是如此，親兄弟還有分家的可能，何況一些利益糾葛的人呢，雖然他信得過韓蓉。
答應孫遠軍的邀約後，兩人把出發的時間定在了後天，因爲他還要準備一下，考察就得有考察的樣子。
回到店裏，老遠就看到馮琦正在休息區忙活，洽談室也坐了兩個客人，看來生意還是很不錯。
想着這次去嶽州算是第一次正式的商務考察，自己一個人可能拿捏不住，於是一個電話把梁超叫了過來，現在那個三個分社雖然都招聘到了人員，但由於不是系統出品，所以忠誠度沒法衡量，就由方博前去照看。
梁超來的很快，一身非常正式的黑西裝，整個人看起來沉穩大氣，很有職業範，梁超和方博最大的區別就是在聊天時，一個會笑一個不會笑，梁超說話時會習慣性的露出微笑，讓人如沐春風。
把這次去嶽州的主要目的，還有要做的事情給梁超簡述了一下後，梁超就開始準備相關文件和資料，乾淨利索的工作態度，讓唐風不由汗顏。
很快到了出發的時間，孫遠軍沒有讓他們自己買票，而是開着自己的磁懸浮車來美食大廈接他們。
臨走時唐風想了一下，把馮琦也帶上了，畢竟這次考察，梁超是主力，而他可能還要做點別的，多一個人在身邊，無論是給自己打下手還是給梁超打下手，都是有必要的。
在一百多年前，由於科學技術還不發達，初代磁懸浮汽車只能在距離地面很近的地方行駛，除了比普通車輛價格貴以外，完全發揮不出其中的優勢，而現在的磁懸浮汽車，在距離地面500-1000米的近空疾馳，雖然不是飛機，但近似飛機。
車輛內部和傳統汽車類似，只不過車身變長了一些，外形更加符合空氣動力學，除了有磁懸浮裝置以外，還配置的有電磁推進器，最高時速可達到520千米每小時，但是在磁懸浮空域常規行駛最高只能450千米每小時，相當於古代的高鐵全速前進。
孫遠軍車子開得又快又穩，時不時還能抽空看看窗外風景，絲毫不擔心出現意外，一看就是老司機，唐風第一次坐磁懸浮汽車，又是在副駕駛，心中雖然很激動，但是也很害怕，這麼快這麼高，出個事情必死無疑。
“不要擔心，現在磁懸浮汽車技術很成熟，有智能懸浮系統、導航系統、推進系統，另外還有一個磁力導向系統，只要根據導航走，不會出現任何問題的。”孫遠軍似乎很得意自己的汽車，笑着給唐風解釋道，現在這個年頭，能買得起磁懸浮汽車的人，實在是屈指可數。
“這麼快的速度，要是撞上了，這些系統起不了什麼作用吧。”唐風看着窗外宛如靜止的景色，擔心的說道。
星城至嶽州直線距離120多公里，孫遠軍駕車一路飛馳只用了40分鐘就到了，唐風從車窗向外看去，左邊是浩浩蕩蕩的洞庭湖，右邊是山地丘陵地帶，一些田地穿插其中，正前方則是高樓林立的嶽州市。
嶽州，古稱“巴陵”，建城始於公元前505年，是一座有着2600多年悠久歷史的文化名城。位於江南洞庭湖之濱，依長江、納三湘四水，江湖交匯，不僅是華國南北東西交通要道、首批沿江開放之重地，且是長江中游重要的區域中心城市、湘省首位門戶城市。
嶽州是湘省唯一的國際貿易口岸城市，也是華國著名的港口城市。嶽州港是長江沿岸的中轉型國際集裝箱大港，並與港澳臺、日韓、東盟、澳大利亞等地區、國家有定期海運直達航線和遠洋接力航線，設有國家綜合保稅區。
嶽州人文深厚、風景秀麗，集名山、名水、名樓、名人、名文於一體，是華國文化重要的始源地之一，亦是海內外聞名的旅遊勝地。
孫遠軍把車停在市中心的伊薩多五星酒店樓上，衆人在他的帶領下，來到了一間套房裏面，此時套房裏面已經有了三個人正在忙碌，根據孫遠軍的稱呼，應該是他公司員工。
“阿風，現在時間還早，讓你的手下過去看看吧，具體行程從明天開始，你們看完後商量一下，明早我們就一個一個看過去。”孫遠軍倒了一杯洋酒，遞給唐風道。
唐風不知道他爲何如此心急，連讓他們放下行李的時間都不給，但考慮到後續的合作，也就勉爲其難的同意了，看數據報表這東西他不在行，只能讓梁超和馮琦過去了，他則端着酒杯來到陽臺，欣賞風景。
嶽州市位於湘省東北部長江南岸，素稱“湘北門戶”。境內地勢東高西低，呈階梯狀向洞庭湖盆地傾斜。處在東亞季風氣候區中，氣候帶上具有中亞熱帶向北亞熱帶過渡性質，屬溼潤的大陸性季風氣候。
嶽州市爲江南最早的古城之一，以“洞庭天下水、嶽州天下樓”著稱於世。境內有岳陽樓、君山島、靈霧山、屈子祠、鐵山水庫、大雲山國家森林公園、張谷英古建築羣等風景名勝，有平江起義舊址、任弼時紀念館等革命文物紀念地等等。
酒店陽臺正好面向洞庭湖，背靠市中心，放眼看去，北風倒卷，碧波翻滾，雲霧升騰，遊船連綿。小型水動力遊覽平臺，像是一羣黑壓壓的蜂羣，快速有序的穿插在遊船之間，劃出一道道雪白的水花。
五個大型磁懸浮觀景臺，錯落有致，沿着既定軌道，緩慢而悠閒的漂浮在湖面上三四百米的半空，像螞蟻般大小的遊客，倚靠護欄，嬉笑打鬧。