一來一往的，雲中人口更少。當初劉韜過來擔任太守，與其說是升官，不如說是接手了一個爛攤子，順便幫忙鎮守邊疆。
不管如何，雲中對於劉韜來說，便是夢真正開始的地方。
起兵討伐黃巾那陣，哪怕後續當了羽林中郎將那陣，未來對於他來說，依然是模糊不清，唯有真正有了一塊地盤，才覺得一切踏實了下來。
晉陽城外的車站，這個時代應該還不能成爲火車，而是馬車站。用八匹駿馬牽引，可以拉動四節左右的車廂。
最初的設定，是一匹馬在鐵路上奔跑，依靠枕木的間距，讓馬匹一直處於高速跑動的狀態。這樣大概十里左右，就要換一匹馬，繼續完成牽引工作。
只是後來發現，一匹馬最多拉動一節車廂，這樣顯然利益不能最大化。
於是進行調整，八匹馬和一匹馬的設計並行。不走鐵軌，馬匹自然也不是全速，不過車廂在鐵軌上行走，到底是在地面行走方便，於是牽引四節車廂，勻速前進問題不大。
不過劉韜要體驗的，當然還是特快車廂。由一匹馬跑在鐵軌上，牽引一節車廂。
肉眼可見，馬匹慢慢前進，四蹄落點正好在枕木間隙上，所以有種越來越快的意思。
一開始還是二十公里每小時，轉眼已經六十公里每小時，車廂在它的帶動下迅速向前移動，倒真的有那麼點坐火車的感覺。
如此十里之後，進入舒緩區，這裏沒有鐵軌，但馬匹會因爲慣性，暫時停不下來。
休息區的工作人員，要提前把鐵軌轉換到休息區，讓馬匹轉向過去，然後慢慢停下。在這裏更換馬匹，繼續沿着環形軌道繞一圈，回到鐵軌上繼續奔跑。
“這速度，就算沒有法術，一天內差不多就能到雲中了！”隨車的簡雍感慨道。
均速大概是五十公里每小時，同時每二十里就有一個休息站。也就是吝惜畜力，否則這樣狂奔五十里，馬匹差不多也廢了。
算上更換馬匹的時間，均速也有四十公里每小時。太原到雲中四百多裏，也就二百多公里，算算五到七個小時，差不多就能跑完。
就算換成普通馬車，均速三十公里每小時不成問題，一天內也能跑完。
也就是說，雲中出現問題，那麼通過加急馬車，半天左右就能把消息帶回晉陽。然後晉陽那邊，用半天時間準備士卒，然後陸續通過普通的馬車運輸過去，第二天中午就能抵達前線。難得的是士卒都沒有行軍，所以下車立刻就能投入戰鬥。
意識到這點之後，楊射對這鐵路除了震驚就是感慨。
難怪陛下不惜一切也要把這鐵路建設起來，不管是軍用還是商用，都非常划算。
比如說商用，換了以前，一支商隊帶着一百車的貨物北上，路上人喫馬嚼，包括保鏢的費用，那都不是一個小數目。
花費的時間也少，這意味着路上人喫馬嚼的開銷也進一步削弱。這樣一來一往的，也就相當於收入提升了兩成左右，還很省時間。
費用不太高的話，那麼商人自然會買賬，而且每天都會有源源不斷的貨物，南北不斷運輸過去。那這鐵路就不是鐵路，而是一條金路啊！
“這樣的鐵路鋪滿全國，哪裏有叛亂，駐守地方的軍隊，都能立刻抵達現場。流寇還沒有形成規模以前將其剿滅。
以前叛亂最大的問題，就在於消息傳遞到洛陽，再派兵過去，原本三五千的流寇，可能已經裹挾了七八萬的百姓。”劉韜感慨。
“陛下把這個也考慮進去了啊？”簡雍聽得一愣一愣，當初修造鐵路的時候，各種參數都還沒有明白，大家都不知道這玩意到底有沒有用，甚至很多人覺得它很浪費鐵的時候，陛下居然已經把它的用法都給思考好了？
果然仙家弟子就是仙家弟子，不是他們凡人可以理解的存在。
“這不是我最初建立鐵路的目的！”劉韜回道，“白雲鐵礦的勘察報告，想來你也已經知道了吧？”
“已經知道了，儲量的確非常驚人，而且品質也非常優秀，陛下高瞻遠矚，我等都非常佩服。”簡雍回道，完全是發自真心。
從來沒想過會有那麼大儲量的鐵礦，品質還不錯，這樣的鐵礦剛在陰山以北，也不知道多少代人才能發現。
“白雲城已經開始建設，那麼接下來就是大量的礦石會被開採過來。雖然基本會在那邊冶煉成鐵錠，不過運輸卻是問題。”劉韜回道，“所以需要有個東西，能大批量的把鐵錠，從白雲城運輸到太原，甚至其他地方……”
比起馬車什麼的，鐵路顯然是最好的運輸工具，畢竟運輸成本方面最低。
若是把鐵錠運輸到太原，結果運輸成本費用還要高過鐵的成本，那麼白雲鐵礦也就成了純粹的國家戰略儲備，無法民用。
無法民用就意味着那邊開採和運輸產生的所有費用，都要朝廷來買單，這樣顯然很不划算。退一萬步說，如果按照這個模式，白雲城也就成了一座，完全依賴朝廷而存在的城市，一旦朝廷不有了別的鐵礦，那麼這裏可能會迅速衰退。
劉韜要讓白雲城，能自己造血，還要能把血液輸送出去。能自己給自己補充營養，而不是朝廷來不斷餵養它，那樣就是巨嬰了。
也就是說，鐵路不僅要繼續修，而且還要修到白雲城那邊。畢竟從雲中到白雲城，要路過陰山山脈，運輸成本一樣很高。
簡雍聞言恍然大悟，然後把這個記到小本本里面，作爲以後的備忘錄。
聊着聊着，下午三點左右，一行人已經來到了雲中縣……