而且陳家俊也是想過了，自己得加快速度推行比賽進度了，本來如果按照原先世界發展的話，那中裏毅應該是已經開始去加油站找秋名山車神對決了，事件也是就此展開。
但是因爲有陳家俊的存在，這已經拖延了一段時間了。
最關鍵的是，陳家俊害怕中裏毅萬一在週末的比賽裏輸了，他要是沒有那種心氣去找秋名山車神對決，那就是麻煩來了。
所以陳家俊還是必須得提高一下隊長中裏毅的強大的內心。
這比賽都還沒有開始，陳家俊已經是開始擔心中裏毅比賽輸了之後，心理會不會出現問題的情況，這真的是太難了。
其實從電影裏面可以看得出來，藤原拓海，高橋涼介，須藤京一，他們三個是在一個層次上面的對手，中裏毅則是要差一檔。
所以陳家俊得想辦法提高中裏毅的技術，如果他也可以提升一檔，那就更好了，陳家俊很期待最後的那場三人大戰變成五人大戰的。
對了，陳家俊想起來，藤原拓海的那輛AE86還得升級一次，換一個發動機，要不然的話，那就不是完全體的秋名山86了。
得想個什麼辦法把那輛AE86的發動機跑爆缸呢？
還記得在電影裏面，86爆缸的事情是因爲阿木的85被巖城清次挑釁，然後駕駛員換成了藤原拓海，直接把巖城清次追到撞車。
然後須藤京一過來報仇，然後反過來把86跑到爆缸。
但是現在帝王車隊正在賽道上準備比賽，而且中裏毅跟藤原拓海也沒有比賽，所以這個中間操作起來還是有很大的難度的。
如果情非得已，那陳家俊就只能是自己親自出馬了，以他現在的實力，是有這個可能了，被藤原拓海記恨，他也不是很在乎。
還是先找機會看看能不能把事情引導回到正常的渠道上面來吧。
高級駕駛技能吸收的這麼多的經驗，然後開啓秋名山全速下山模式，只是第一趟，陳家俊就是跑出了4分15秒的成績，遠超前幾次，而且陳家俊可以感覺的到，自己中間還是有幾個地方沒有處理好，相信接下去，自己的速度絕對會是更快的。
山下負責計時的健二也是開始興奮了起來，這個秋名山，他也是常來，而且還是看隊長中裏毅跟陳家俊跑過一次。
健二還記得，隊長中裏毅上次在這條山道上面跑的時間好像是4分半左右，這不是算起來，陳家俊的速度要比隊長都要快很多？
本來麼，健二以爲這個工作其實是很枯燥乏味的，就是盯着山下有沒有人上山，順便再計時一下而已，而且這次他是一個人過來，沒有找到人跟他一起。
沒想到，陳家俊第一次就搞了這麼大的一個動作，健二瞬間就是一點都不瞌睡了，他現在清醒的一塌糊塗。
很快第二次就來了，第三次，第四次...車速是一次比一次快，最後還闖進了4分這個大關。
沒有一直往死裏跑，中間有幾次也是遇到了情況，有車子上山，所以陳家俊也都是隻能夠無奈的開始減速掉頭，沒辦法，直接封山訓練，他可沒有那麼大的本事。
看了看時間差不多了，陳家俊也是直接停下了訓練，今天跟藤原拓海的約會，他想要來點刺激的。
準時準點，藤原拓海和他的AE86出現在了秋名山上，兩個人的對決再一次開始了。
不知道怎麼回事，今天一看到前面的那輛黑色的GTR，藤原拓海就是感覺特別的不舒服。
而且今天陳家俊並不是慢跑着等他的，而是在車子旁邊站着，就這麼等他過來。
藤原拓海感覺很奇怪，不過他還是把車子開了過去，“俊哥，今天怎麼了？”
陳家俊笑了起來，“拓海，我們這樣也是比了有快一個月了吧，今天我給你看一個好東西！”
沒有等藤原拓海回答，陳家俊就繼續說道，“上車，比賽開始了，今天你可一定要打起精神，要不然你會輸的！”
說完之後，陳家俊甩給了藤原拓海一個耳機，自己也是上了車。
沒有裁判，沒有人喊開始，兩個人很默契的同時開始發車，比賽就這樣開始了。
陳家俊的車子馬力還是比藤原拓海的強，哪怕陳家俊收油門了，沒有踩到底，他還是率先進入了第一個彎道。
既然是這樣，那陳家俊也就開始不客氣了，直接開啓了全速模式，並且他直接吩咐了一句，讓健二注意山下的情況，如果有車子上來，一定要立刻跟他報告。
同時陳家俊在耳機裏面說道，“拓海，注意，我要開始全速前進了哦！”
藤原拓海開始的時候還是一懵，但是隨後他發覺前面的這輛GTR速度忽然就開始加快了起來，哪怕他把油門踩到了底，兩車之間的距離也是越來越遠。
而且陳家俊漂移起來很瘋狂，根本就不考慮什麼輪胎的損耗，他是開掛的男人，只要兜裏有錢，輪胎一點損耗算什麼，分分鐘修復好吧。
不知道什麼情況，陳家俊似乎是進入了某種狀態，車速越來越快，彎道很多的山路，他已經是開到了150碼，而且直線的時候，直接就是超過了200碼，瞬間就是給86甩了一截。
被陳家俊這個速度嚇了一跳，但是藤原拓海可不是一個甘心認輸的人，他也是立刻開始了加速，就連車子前面杯子裏的水灑出來，他也不管了，車後面的豆腐碎了，他也不管了，他就是想贏！
開了好一截路，陳家俊這才反應了過來，他怎麼就聽不到AE86發動機的咆哮了呢？難道是自己開的太快，把拓海甩的有點遠了？這應該不可能啊。
這麼想着，陳家俊放慢了車速停了下來，下車之後，還是沒有聽見聲音，“壞了，不會是AE86的發動機爆缸了吧！”