如今鳳都總人口已經超過80萬。
放眼全世界都可以說是一座超大城市了。
這裏的城市人口，指的是建成區人口，是這個時代衡量一座城市工業化實力的重要指標。
比如說蘇州府，如今有近四五百萬人口，看上去鳳都似乎與之相比遠遠不如。
但實際上，蘇州府絕大部分人口其實都住在鄉下，以務農爲主。
真正居住在城市裏面的，也就30~40萬頂天了。
又比如如今所謂遠東第一大港上海，上海的城市人口此時還不到30萬。
與此同時，美國紐約爲200萬，沙俄莫斯科爲60萬。
可以說，鳳都妥妥已經躋身全球二線，或者準一線城市的體量了。
可是，大明的城市規模與大英帝國這個巨無霸還是無法相比。
此時倫敦的總人口已經達到驚人的500萬，而他們在東方最重要的港口孟買的人口也有80萬。
也就是說，大明第一大都市，從人口規模來說也不過和英國人的殖民重鎮相當。
當然了，去和印度比人力沒有什麼意義。
那80萬人中也不知有多少纔是真正的“人”。
但在英國的治理之下，印度的個別城市的工業化程度確實已是亞洲第一。
雖然這種第一是殘酷剝削其他地區，形成的畸形的第一。
總而言之，如果做一個人口排名，鳳都已經不聲不響的成爲全球前20名左右的大都會。
人口一多，大都會就會不可避免地出現治理難題。
比如垃圾處理和墓葬，比如醫療配套和治安管理。
如果說以上問題的解決還算是有許多成功案例的話，那麼最棘手的，恐怕就是城市擁堵。
歷史上，再過40年，福特汽車大賣全美，紐約和芝加哥全都變身成爲了堵城。
而如今，旭日汽車正在一點一點重複福特的輝煌，大明的基建交通同樣面臨着巨大的挑戰。
好在新鳳是一座以現代理念建設的新城市，避開了後世的許多雷。
比如說，許多人覺得後世的北京城一環套一環，方位周正，相比其他總是亂建新城和開發區的城市要設計得更好，更符合國際慣例。
這種看法其實是不太正確，不太全面的。
是以老城區爲單一中心，一層一層往外擴建；
還是像唐長安那樣，按照一定功能，一塊塊建造不同的坊市或者說新城區；
這兩種建城思路在很長一段時間裏在國內外都是有爭論的。
前者的代表作除了北京之外，最典型的就是阿波克隆比主持的“大倫敦規劃”。
單一一箇中心，數個圍繞它的大型環路，在最外面建上綠化公園，圈定城市範圍。
再要擴張，就在這個城市以外再建衛星城。
如此便是後世最經典，最流行的城市建設方式。
歐洲、蘇聯都是如此。
而與之相反的典型代表，其實就是深圳。
當初我國本土城市規劃者看着小漁村那塊爛地，根本無法套用“大倫敦規劃”，只能一邊建便，一邊摸索新的設計模式。
甚至創造性的建立了開發區的概念。
但這一切並非是深圳的設計者多麼地高瞻遠矚。
深圳城建後來的成功，更多的是一場意外，但冥冥之中，這種成功又暗中契合了先民的傳統智慧。
後來全國許多城市的建設，包括上海的浦東新區，都借鑑了這個思路。
朱富貴站在後人的肩膀上回顧歷史，自然知道，事實證明深圳模式相比倫敦模式，雖然無法取悅強迫症患者，但確實更有靈活性和創造力。
而且鳳都的地方可比深圳大多了，也沒有城中村的房東——那些“鐵桿莊稼”們的拖累吸血，一定會發展的更加出色。
至少，現如今，旭日汽車雖然大量普及，但鳳都的交通擁堵還在可以承受的範圍之內。
在鳳都的初始設計中，富貴宮位於城市的西南角，屬於山區，北鄰天子巖廣場。
六部衙門、錦衣衛南北鎮撫司、詔獄，以及其他朝廷的重要部門則設在相鄰不遠的平原上。
這塊地方也理所應當地成爲了整個大明帝國的行政中心。
各部門毗鄰辦公可以提升效率，尤其錦衣衛詔獄，那效率是槓槓的。
當然，更重要的是，這樣的佈局減少了大臣們出行的路程，大大減輕了安保的壓力。
隨着鳳都的發展，城市中的人口組成也不像從前那麼單純了。
就算是政治審查＋戶籍管理，80萬人口的大都會，依然難免混雜進來某些居心叵測之輩。
半年來，錦衣衛已經破獲了3起企圖刺殺皇帝陛下的可怕行動，幕後黑手都直指紫禁城。
慈禧老妖婆……杏貞小妖婆打黑槍的本事可是一絕，朱富貴不得不防。
他可不想成爲斐迪南那樣的短命鬼，也不想成爲林肯那樣的資深腦殘。
不過朱富貴的安保力量非常強，比起一般的大臣其實反而更爲安全。
與此同時，杏貞小妖婆她自己整天呆在深宮，大明方面也很難下手。
而且朱富貴說實話，也沒有什麼刺殺她的興趣。
大明不能沒有朱富貴，但僞清有沒有慈禧其實都差不多。
時至今日，東南互保提前34年出現，滿清國內局勢劇變，早已經沒有了歷史上留給慈禧輾轉騰挪，施展政治手腕的空間。
以朱富貴所見，這大清國怕是藥丸哪！
朱富貴毫不懷疑，就算自己現在當場去世，大明原地解體，他大清也絕對不可能再苟到1912年了。
最有可能發生的情況還是大明前腳暴斃，大清後腳歸西，大明大清黃泉路上並肩走，畫面美得不敢看。
故而，朱富貴沒有什麼弄死慈禧的迫切感，但來而不往非禮也。
那麼大個天命昭昭的大明在海外興風作浪，華夏本土豈能沒有忠義歸心之士？
在北京等地，一張初具規模的間諜網已經組建起來。
殷鼬向朱富貴陛下保證，錦衣衛將爭取在確保線人安全的前提下，於今年11月29日，葉赫那拉·杏貞的31歲生日宴會上，給她送一份大禮。