飄天文學 > 我大明武德充沛但選擇文化勝利 > 第823章 動員、人口、回家
    當朱富貴在線領取了唐山市第一鋼鐵廠的感謝信之後,大明這臺隱藏的工業巨獸開始咆哮登場。

    皇帝陛下一紙調令,20萬築路工人、3萬皇家陸軍工程部隊、30萬皇家歐羅巴非自由工人,從神州、殷洲、倭島等地,浩浩蕩蕩地開進了鮮卑利亞那片古老而蠻荒的土地。

    這無疑是人類歷史上規模最浩大的一項工程,遠超當年的北美太平洋鐵路。

    在非公開的文件上,【大明鮮卑利亞鐵路建設委員會】對於這場築路戰役的預計是,準備承受5萬人以上傷亡爲代價,在兩年內貫通這一世紀工程。

    兩年工期,比俄國人的十年工期要縮短不少。

    但就算不論設備和物資,單單是雙方的人力,大明投入的也多俄國人5倍不止。

    所以兩年完工是很保守的預期,提前完工的可能性很大。

    不過傷亡率肯定會隨着趕工的程度而向上增加。

    這需要一定的取捨。

    至於說傷的是誰,亡的是誰,誠不足爲外人道。

    不過這一次築路行動,白奴們的士氣卻非常高漲,並沒有被可能出現的,高達1/6的減員率嚇倒。

    他們唱着法蘭西傳統民歌《今天我是大明人》,踏上了旅途。

    雖然比不上大明的築路工人和工程兵那份熱情與信念,卻也比歷史上在西伯利亞鐵路建造時工人意志幾近崩潰的情況要好得多。

    因爲即便是白奴,在鮮卑利亞修建鐵路的時候,大明朝廷也承諾,保證每日供應3500大卡能量的食物,其中至少飽含一個雜魚肉罐頭或者豬頭肉罐頭,一些的馬鈴薯或者玉米碎,以及足量的育膘王。

    現在紅脖子是大明的附庸民了,朱富貴本想讓育膘王退出歷史舞臺。

    沒想到遭到了紅脖子們的集體抗議,聲稱要請求大明皇帝陛下尊重他們的傳統,尊重他們的飲食文化。

    考慮到美利堅民族的歷史長度,育膘王確實可以算是他們的傳統美食了,朱富貴倒也不好不順應民心。

    如今,《育膘王》已經成了註冊商標,英文名叫做《FatteningKing》,是朱富貴內帑名下一家創收能力十分穩定的企業。

    除了充足供應的食物之外,大明方面還提供了有力的醫療保障。

    遇到傷病,可以使用足量的抗生素與激素。

    雖然是獸用藥,但反正他們一百多年後的後代依舊再用獸用藥,也算是符合他們的傳統。

    朱富貴不認爲這些白奴如果沒有被自己捕獲,後代能是資本家或者華爾街和硅谷的精英,多半也是自服獸藥抵禦病毒的可憐可悲之人而已。

    鮮卑利亞最大的挑戰自然還是氣候,這裏的嚴寒自不必多說。

    【大明鮮卑利亞鐵路建設委員會】將會給他們每人發放一件泥人純手工田納西花棉襖,一條鋁箔熱反射睡袋。

    這些物資將會大大降低白奴凍死凍傷的概率。

    不過即便如此,至少1/6的白奴將會在這片凍土場面。

    這是必要的代價。

    好在對於他們來說,工程結束後每人能獲得300積分,只要再湊一點,就能入籍大明瞭。

    當然,這個入籍是沒有朱卡的。

    也就是從白奴升級到普通倭人的政治地位。

    要拿到大明朱卡還要進一步努力。

    也正是因爲有300積分可以拿,一些倭人、朝鮮人也報了名。

    不過相對來說人數不是很多。

    因爲對於他們來說,參加森下將軍的神風敢死隊,一人壯烈,全家歸化,這纔是更有效率的方式。

    至於說暹羅人……

    這幫傢伙就算報名,工部也不會要的。

    過年那會兒,暹羅遭遇了罕見的低溫,氣溫達到了零上七攝氏度,據暹羅宣慰司報告,一個月凍死了好幾百人……

    當然了,倭人、朝鮮人也好,白奴也好,之所以這麼幹勁滿滿依然離不開大明朝廷一貫堅挺的聲譽。

    之前交趾認、暹羅人在緬甸修公路的事情大家可是聽說了。

    修了上千公里的公路,就死了3000多個交趾人。

    這是什麼?

    這是上上善啊!

    大家都相信,朝廷允諾的藥品、食物、保暖器材一定會到位。

    在鮮卑利亞修路雖然聽上去可怕,但比起在芝加哥和倫敦的工廠裏爲資本家工作,那就顯得一點都不可怕了。

    當然,除了創紀錄的人力數量,各種物資的供應纔是重中之重。

    之前俄國使團乘坐過的黑水都護府糧油專列成爲了最重要的補給線。

    不僅僅將食物和生活用品運往鮮卑利亞,還有難以計數的鋼鐵也會讓這條鐵路始終滿負荷運行。

    要知道,爲了建造這條堪稱奇蹟的漠北鋼鐵之路,朱富貴可是搬空了唐山第一鋼鐵廠整整一個車間的祕密庫存啊!

    這麼多鋼鐵,足以讓整個世界爲止顫抖。

    當然,更大的可能性則是,唐寧街十號裏面,反向抽菸的胖子就怒斥無能的情報官員,又特娘地把情報數字的小數點搞錯了不是?

    就算我把這根印度雪茄倒着抽光,吞到肚子裏面去,明國人也絕對不可能生產這麼多鋼鐵!

    絕對不可能!

    不過就算老丘吉爾的咆哮響徹唐寧街,這一切朱富貴已經管不了了,他也已經踏上了穿越太平洋的行程,返回朝思暮想的家。

    朱富貴返回鳳都的時候已經是清明節前後了,正好能夠趕上出席鳳都政治經濟學院的開學儀式。

    這家學院的誕生也是借鑑了老牌帝國主義帶英的經驗。

    倫敦政治經濟學院不僅僅給他們本國提供了不少優秀的政客,也給大英後殖民時代得以維持全球影響力,特別是英聯邦內部強大的影響力,立下了汗馬功勞。

    培養本國政客就算了。

    朱富貴沒有建立一座學校教人忽悠民衆的打算,大明的官員還是得一步一步從基層走來,得到充分鍛鍊,才比較令人放心。

    鳳都政治經濟學院培養一批基層幹部倒是可以,理論結合實踐嘛。

    另外,培養一大批大明制度的堅定擁護者,大明朝貢圈的捍衛者,大明文化的皈依者,倒也是一個不錯的主意。

    隨着《條約》簽訂,亞歷山大二世已經在朱富貴的字典里正式升級爲了“亞歷山大老弟”。

    既然亞歷山大老弟這麼給面子的派女兒來求學,那麼大明自然試一試這個法子是否可行了。


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