按照大日程，結束了喀山游泳世錦賽之旅，今年剩下最重要的賽事當然是2015田徑世錦賽。
但在回國參加田徑世錦賽之前，杜柯要先去馬來西亞參加山地越野自行車亞錦賽。
杜柯帶着他的經紀人團隊於8月10日晚上抵達馬來西亞首都吉隆坡，在吉隆坡與自劍中心一位後勤管理人員匯合。
次日8月11日，在自劍中心的安排下，杜柯抵達馬來西亞南部的馬六甲州，他火線迴歸自行車國家隊，備戰亞錦賽。
2015山地越野自行車亞錦賽於8月12日16日在馬六甲舉行，其中男子山地越野賽於8月14日進行，馬不停蹄從俄羅斯轉輾到馬來西亞的杜柯，杜柯其實只有三天時間備戰亞錦賽。
今年的8月對杜柯來說業務特別繁忙，游泳、田徑、自行車的賽事全扎堆在8月進行。
山地越野自行車亞錦賽設置了不少項目，山地越野賽是奧運項目，賽的男子組前二、女子組冠軍，可以獲得里約奧運會該項目的門票。
杜柯正是爲男子組的奧運入場券而來，他在馬六甲州北部一個叫巴當馬六甲的地方拿到了自己的全套山地車裝備，利用有限的兩三天時間來熟悉馬六甲山地越野賽道。
馬六甲州扼馬六甲海峽之咽喉，自古以來就是海上交通樞紐，東亞國家的海上石油運輸都得走馬六甲海峽這條生命通道。靠山喫山靠海喫海，依託船來輪往的興盛海運，馬六甲州當地居民過的還挺滋潤。
馬六甲曾是一個獨立的王國，時不時嚮明朝進貢求帶，鄭和做爲明朝使臣曾多次蒞臨馬六甲指導當地民生工作，這個地方在歷史上和中國有點淵源。如今的馬六甲州居住着不少華人，三保廟是他們的精神寄託之所。
三保廟對面能看見天主教堂，再隔壁是清真寺，不同的文化和信仰在馬六甲融洽相處，所以山地自行車這種非主流項目在馬六甲舉行也十分正常。
杜柯的山地賽車、騎行裝備，自行車隊全給他從國內帶到了馬六甲。
馬六甲賽道一圈長度是4.5公里，杜柯試騎了幾圈之後發現，山地越野賽的山地兩字可以去掉了。
馬六甲這條賽道全程幾乎都是平地路段，各種路況障礙設置是齊全的，唯獨沒有爬坡路段。
杜柯騎了幾圈之後歸隊，拿着賽道地圖再研究一番，邊研究邊道：“巴當馬六甲這片區域，居然還是負海拔，海拔高度爲2.5米。奇葩的賽道啊，這是馬六甲盆地自行車賽纔對吧？”
這條賽道的情況大概類似：在我國中原大地一馬平川的平原上，有一大片麥田，車手們沿着麥田外圍坑坑窪窪的土路騎行一圈4.5公里，先完成9圈者爲冠軍。只不過在馬六甲，麥子地換成了甘蔗林。
朱指導說到：“馬六甲這條賽道確實沒有爬坡路段，杜柯你已經試騎體驗過了，這有點和山地賽不符，可以大致看做中等難度的越野障礙賽吧。”
“杜柯你的爬坡能力十分突出，這點在國內高原訓練以及美國邀請賽中已被證明。你的爬坡能力別說打遍亞洲無敵手，之於國際山地車壇，那應該也能排進前幾名。但巴當馬六甲賽道的實際情況就是如此，杜柯你只能自我調整。”朱指導說着說着，略顯嚴肅。
杜柯點點頭道：“明白，我就是吐個槽。職業自行車手必須要具備適應各種賽道路況的能力，否則難稱職業二字。我個人認爲，這條賽道的難度不大，不知我的對手們是什麼個情況？如果大家都認爲難度不大，那一開局就得拼平地速度和技巧了。”
朱指導指了指不遠處正在換胎的王楨，對杜柯說到：“你的隊友在平地上還是有點實力的，王楨爬長坡不行，但衝平地有兩下子。美國邀請賽的爬坡難度很大，王楨在俄亥俄賽道上跟你不是一個檔次的選手，所以被你套了圈。”
“不過在馬六甲這條平地越野賽道上，你和王楨完全可以打配合，你倆如果在某個時間段內衝到前面，可以雙人輪換卡位來控制節奏。接下來的一兩天，你們可以雙車試騎，進一步熟悉賽道的同時，也練習一下雙人輪換卡位的熟練度。你知道嗎，最近我做夢都夢到你們包攬亞錦賽的前兩名，哥倆攜手去了里約！”
“我們努力。”杜柯也看了王楨一眼，又對朱指導說到：“其他國家的選手呢？要特別注意哪幾個？”
朱指導拿出一個，手指在屏幕上劃拉着，跟杜柯分析敵情：“每個國家最多報兩名選手參加這次世錦賽男子項目，我們報了你和王楨。你倆最強勁的競爭者是兩位日本選手，小山健太、山本杏平。”
杜柯看了看屏幕說到：“這兩日本人是老表吧，樣貌都差不多。”
“是不是老表我也不清楚。”朱指導答到，“你看這兩日本人名字裏都帶個山字，但他倆在山地上的實力都不強，他們跟王楨一樣，不是很擅長爬長坡陡坡。然而小山、山本過平地障礙的能力不俗，並且經常在一起練配合，他倆的配合熟練度肯定勝過你和王楨。”
“日本人對奧運會門票有着強烈渴望，實力加欲.望，請記住小山健太、山本杏平這兩位日本車手的名字和技術特點，他們將是你和王楨最難纏的對手。除此之外，伊朗選手阿拉杜、哈薩克斯坦選手尤里莫夫也值得關注，他們單兵作戰沒有隊友的協助，但個人實力強悍。””
杜柯接過仔細研究了一番對手：“好的，記住了，兩個日本人，一個伊朗人，一個哈薩克斯坦人。我去跟王楨合計合計，看怎樣搶票比較高效。”完事把遞還給朱指導，推着車朝王楨走去。未完待續。