這裏是建安從會稽分出去之後，修建的新城，特點就是靠海，挨着就是一個天然的良港一一這裏實際上是後世的泉州，泉州港那可是大大有名。
將會稽一分爲三之後，王易陪着劉備，可是在這裏都走過的，特地挑選了四個港口，設立縣，在此建設港口的同時，還修建海船，兩個在臨海，兩個在建安。
臨海的兩個港口分別是章安和永寧，分別在後世的台州和溫州這兩個地方，而建安的兩個港口則是東治和東安，分別是在後世的福州與泉州這兩個地方。
這也是王易作爲後世人的優勢了－－他知道什麼地方是後世的良港，這種良港會在後世被採用，總歸是有它們的優勢的－－喫水深，船隻不會擱淺，有港口可以避風浪……
而事實也證明了，這四個港口，確實是良港。
嚴峻這個臨海太守，程秉這個建安別駕，在這幾年裏，可是花費大力氣修建這些港口，賀齊劉闢陳武這些將領，更是不斷地在這些港口附近巡視，保護了安全的同時，也讓製造海船的工人有了的安全感。
而在一個月前，王易帶着兩萬精銳的水軍，從豫章出發之後，就直接來到了臨海的章安。
兩萬水軍，在這裏登上了十艘大船，大船旁還有不下百艘的小船圍繞四周，以鐵鏈纏繞，作戰的時候就可鬆開鐵鏈，十艘大船，就是十個船隊。
這兩萬水軍中，跟隨着的名將可不少。
臨海的賀齊，建安的陳武，都被抽調到了這支隊伍中作爲副將，加上王易孫策徐盛董襲，他們是這支隊伍的最高統帥。
而旗下的將領，卻也有不少未來之星。
孫策的三弟孫翊、孫靜的次子孫瑜，都跟着來了，魯肅推薦了軍中兩名小將謝旌和傅嬰，周瑜推薦了軍中兩名小將宋謙和賈華，隨行的還有兩名年輕人書佐，—個叫闞澤，一個叫虞翻。
這兩人是臨海太守嚴峻和建安別駕程秉分別推薦的，闞澤和虞翻都是通過了在舒縣的考覈，從小縣的縣長開始做起，頗有政績，慢慢地做到他們的助手，展現出了足夠的才能，同時他們也在港口的建設中作出了自己的貢獻，最重要的是，他們不暈船。
所以在船上負責一些案頭的事，分撥糧草什麼的，就成了他們的責任。
王易帶着他們，開始出航。
從章安，到永寧，然後在永寧帶上足夠的補給，前往東治。
這是極長的一趟旅程，這一路上，有無數的列島，所以需要小心翼翼地翼翼地繪製海圖，探查海島什麼地方有暗礁，標誌好了之後再離開，這樣的探查，當然是很有必要的，海圖畫好了，就可以讓後來的人，少走很多的彎路。
甚至很多列島上，會有淡水補給，淡水的數量有多少，足夠多少人喝，這些也是要探查清楚的。
這一路的距離，如果以最高速度的話，只要五天的時間，就能夠從永寧到東口。
然而王易他們卻花了一個月的時間。
然而這一切都是值得的。
從永寧到東治，這條海路上的情況，已經全部清楚，這意味着劉備的軍隊，可以從東萊沿海出發，一直到達建安郡的最南端。
那裏距離交州，只有一步之遙。
之前劉備的海船，已經可以從東萊到會稽沿海，那裏的海域情況都已經摸索清楚了，而現在，則是摸索清楚了接下來這一段海路。
當海圖繪製好之後，後來的人，就可以避開那些暗礁，在那些有淡水的島上取得一些補給，同時也有個落腳的地方。
當然，王易也清楚，以現在的航海技術，最多也就是在近海航行，最多也就
是發現夷州－－也就是後來的臺灣，孫策他們要出海的話，無非就是朝着東南亞方向而去，一路沿海，尋找落腳點，然後逐步的探索東南亞的情況。
或者往北而去，從三韓那裏出發，然後發現日本……
在具備更出色的遠航能力之前，大漢的航海，最多也就是這樣的水準罷了。
畢竟現在的海船，還是靠人力驅動的，就算可以用指南針來尋找方向，可是在獲得蒸汽動力之前，人類想要橫跨整個大海，依舊只是一種奢望。
到達東安之後，王易率軍休整了幾天的時間，人在海上飄久了，就容易缺乏維生素而引起敗血症，雖然每次出發的時候蔬菜都帶了不少，還帶了許多大豆發芽，可是有機會上岸，還是要多上岸的。
除此之外，劉曄設計的大黃安裝上海船的設計圖，也終於送來了。
之前看海船的時候，王易就覺得差了點什麼，本來他想着要把投石車裝上海船的，萬一碰到敵人的話也可以遠距離打擊，不過和劉曄討論了之後，就立即被精通工藝的劉曄給否決了，海上波浪起伏，船隻也是不斷起伏的，投石車本身精度就非常之讓人一言難盡，在平地上都很難打準，就別說是在船上了。
不過傳統在雄城牆頭上使用的強弩大黃，倒是很適合在海船上使用，只要把弩箭改造成搭鉤那樣的箭頭的話，撞上對方的船體，就能撞個大洞，然後用絞盤把搭鉤拉回來，就能撕裂對方的船體！
而這樣的大黃弩，哪怕是在江面上作戰，用來對付對方的樓船，也是很有用的。
聽了劉曄的說法之後，王易擊節叫好，這確實能夠讓海船以及樓船具備遠距離殺傷力，而且也能夠改變未來水戰的方式。
這種超越現有作戰方式的東西，王易是非常感興趣的，因爲這可以讓他的部隊在最開始接觸的時候，佔很大的便宜。
現在水戰用樓船的其實很少，畢竟不是每次水戰都在長江這種寬闊的江面上，的是在比較狹小的地方進行，所以朦裏走舸鬥艦這種中小型船隻纔是主流，而作戰方式也比較單一。
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