六府建立以後，西澤爾幾乎不再直接的干預薩卡領的發展，只是在大戰略上指導一下幾位首腦，比如蒸汽機可以運用在什麼領域，資源應該優先配給哪個部門等，其他的時間西澤爾都是個梅莉婭兩個人在努力的清理薩卡領的混亂因子。
除了最邊緣那十幾公里可以做爲緩衝帶的區域，薩卡領的十二城全部都在清理目標當中。
最先鋪設的是從新伊爾文到希靈要塞之間的鐵路，因爲那裏將會是近幾年內薩卡領唯一與外界交流的地方。
爲了這段差不多五百多裏的鐵路的宿舍，工程部幾乎徵集了薩卡領三分之一的法師學徒，纔在兩個月內把這段鐵路完工。
有了魔法學徒們的加入，運輸效率大大提高，原本用馬車需要好幾天才能送達的鐵軌和枕木，在被施展上漂浮術以後，幾乎一天之內就能送達指定地點，而那些鐵軌下方下墊的碎石，更是有土系法師現場開掘。
這些法師學徒都來自薩卡魔法學院，他們白天施工，晚上冥想，幾乎一晚上吸收的魔法元素第二天就可以全部釋放出來。
因此在完成工事建造的過程中，他們的實力也得到了很大的提升，當然這也離開薩卡領的各種藥劑支持，畢竟施工和不停的戰鬥，本質上是一樣的，所以只要刻苦都能快速的提升。
但是薩卡領的魔法師們和其他的法師不同的地方是，他們幾乎不需要休息。
由於法師的身體相對來說比較孱弱，因爲在每次脫力以後，都需要不短的時間來恢復自身，否則的話可能會留下病根，但是薩卡領的這些法師學徒們卻是不需要，因爲他們每天都有提升體質的魔藥進補。
人類雖然在薩卡領站住了腳，但是卻只是佔據了一小部分而已，哪怕裏面的混亂因子全部被清除了，這裏也依舊是四大凶地之一的塞科森林，裏面最不缺的就是超凡生物。
有各種超凡生物做爲原料，又有靈舞那一浮島的書指導，薩卡領除了大批大批的量產法師和戰士以外，還有鍊金術師也幾乎可以批量生產了。
因此薩卡領是科技與魔導同時發展的，每個人都在各自的領域裏爲這個共同的家園的發展做着添磚加瓦的貢獻。
在見到法師學徒們加入施工後，只用了原計劃十分之一的時間就把任務完成了，這可把工程部負責這次鐵路修建的道路建設局局長給眼饞壞了，當天晚上就回去打報告給自己的部長，希望可以擴編一隻法師工程隊，不用太高價格的法師，能施展最低級的魔法就行。
他的這個報告自然是被他的頂頭上司工程部部長給打回來了，雖然工程部和薩卡學院同屬於事業府，是平級單位，甚至薩卡魔法學院還得歸屬薩卡學院管理，如果是其他學院的話，打個招呼就能劃拉一些人來。
可是偏偏魔法學院和其他學院不同，他們法師的培養經費是其他學生的幾十倍甚至上百倍，偶爾幫幫忙還可以，但是如果要是想直接收編，您還是得了吧。
工程部長一看那天文數字一般的經費，自然也就沒有了那個想法，好傢伙，一個魔法學徒的培養經費能養的起他一個工程小隊了。
他要人本來就是想光讓法師們幹活的，最多發點工資，完全沒有想到還得有這麼高的成本。
其實這比成本的確巨大，但也不是薩卡領獨自負責的，因爲薩卡魔法學院背後還有一個超凡府，這纔是這比資金的最大出資方。
希靈鐵路通車這一天，西澤爾親自乘坐着火車到希靈要塞視察，當然陪同的還有梅莉婭，靈舞，工程部部長等。
雖然如今梅莉婭和靈舞也都是身居高位的一府首腦，但是這一大一小兩姑娘卻是從來不會和艾莉西亞那些，每天到辦公大樓裏坐班。
她們兩個人幾乎不需要處理任何事情，只需要當好定海神針就行了，做爲執法府的首腦，梅莉婭只要想幾乎可以讀取薩卡領除了幾位聖級高手外的所有人的記憶，因此只要她在冤假錯案是不會發生的，而靈舞更是戰力天花板了。
不過西澤爾也知道水至清則無魚的道理，因此不到迫不得已，梅莉婭是不會出手的。
而靈舞也只是在前幾天有一個聖級刺客偷偷潛入薩卡領時，被她一掌斃命，平時的時候也幾乎是不出手。
由於是第一次通車，因此蒸汽火車頭上只掛載了六節車廂，每一個車廂按照頂級馬車車廂的豪華程度來裝扮的，每節車廂裏面有二十座位，車廂之間不能連通。
西澤爾和梅莉婭，靈舞等一衆高層都在第一節車廂，因爲這個火車對於西澤爾來說也就像是一個自己DIY出來的大玩具一樣，因此他倒是沒有太多的興奮，倒是梅莉婭和靈舞兩個以及第一次見到火車的其他人，在火車開動起來後，興奮的大呼小叫。
第二節車廂一直到第六節車廂也都坐滿了人，他們都是各個部門各個領域的代表，來這裏考察學習。
這裏面有軍事府的參謀，有九個新區的副區長，有學院裏的老師，也有研究院的研究員，他們各自都帶着自己的使命來完成這項殊榮，多年以後哪怕火車會遍佈整個大陸，他們也能過驕傲的對子孫說，你們爺爺（奶奶）當年可是這個世界上第一輛火車的第一批乘客啊。
火車在刺耳的剎車聲中，緩緩的駛入了希靈車站，希靈要塞這個四大要塞裏最高的要塞，其實說是一個海港也不爲過，因爲它的東面就是茫茫的大海，只不過因爲與雪芙島隔海相望，需要假設火炮，這才建造成了一個要塞的模樣。