小鎮的道路狀況比山區其他地方好得多,但是對於發展工業來說還是不夠的。

    本地雖然不算崎嶇,但是運輸條件還是十分原始,於是文森爲矮人和民兵們搓了各種工具,教授他們挖掘基底、分層填土、灑水用魔法快速曬乾、攤平、碾壓夯實、鋪上碎石……

    這看似修路,但是又讓人感到多此一舉的行爲,雖然引起了人們的疑惑,但鑑於對領主的忠誠,大家還是認真照做了。

    矮人中有的是能工巧匠,這點土建工作雖然新穎,但是也談不上有多困難,加上有魔法的幫助,他們的學習和操作很快就達到了文森的要求。

    “路大家可以慢慢修,慢慢修改研究,今天我要先做一個示範。”

    接下來的事情,就發生在修好的一段路基上。

    領主運用加護,利用倒地魔像上的廢鐵,手搓了兩條極其修長的鐵條,將其固定在地面上。

    “這是鐵軌,供載貨或載人車輛在上面沿着固定線路前進。”文森對好奇的人們介紹道,“金屬軌道承載力大,還可以極大減少車身和地面的摩擦力,通常用一到兩頭牲畜就足以拖動一整輛車了。”

    “如果有些人認爲自己可以挑戰法律和公衆利益,也不介意去幹幹拉車的工作。”文森又來了一句很有魔族特色的補充,“當牛做馬,不能只是個形容詞,就算累死了,變成屍體也不能脫罪。”

    之所以這樣說,是因爲領主大人又用各種材料搓出軌道上的交通工具,需要額外的牽引力。

    這種搭配鐵軌使用,適合人力和牲口拉動的貨箱車,看起來平平無奇,但是由於其裝備內輪緣凸出的鑄鐵車輪,可以讓鐵軌自身約束車輪位置,不但可以平穩行駛,還不用擔心出軌。

    迦娜自告奮勇擔任了拉車的任務,這倒不是因爲她喜歡當牛做馬,而是她想挑戰一下能拉動多大的重量。

    迦娜出馬,一個頂倆。

    實驗證明,在軌道上,無論是車裏面坐人還是放貨物,行走起來都又快又穩。

    更讓人驚喜的是,車輛的製作除了輪軸稍有技術含量之外,其他的部分矮人都可以直接仿造,而後並不會因爲領主不再而完全失去維修和替換的功能。供大批量的道路運輸使用。

    如果有必要,還可以根據需要改進出更大更舒適的車型,這對於矮人工匠來說,簡直是輕而易舉。

    “我要要造更多的軌道,將軌道延伸,山裏山外,就可以更容易地運貨了。”文森對矮人們說,“加緊時間修路基,我會將鐵軌放在倉庫裏,供以後不斷鋪設。”

    骷髏修路,沒白沒黑,不辭勞苦,文森相信要是修路基的速度夠快,就在這幾天之內,就將採礦區、工坊區和下山道路處連接起來,可以供沉重的鐵車在上面平穩運行。

    目前以矮人的鍛造加工技術,還搞不了那麼長距離的鐵軌,離開了領主大人的加護,他們也不可能搞出同樣的替代品,也就不用擔心脫離控制。

    “這些只是個開始,肯定不足以完成宏大的計劃,如果我走後想要擴大軌道規模,可以採用木頭軌道上包鐵皮和輕車的方式來製作支線,就可以完成更多的線路。”文森給欽佩不已的矮人們支招,“等到本地的鋼產量滿足了現有建設需要時,小鎮也可以出產鋼軌,並且將其鋪滿領地。”

    鐵路的前置科技太多,文森目前還沒有考慮解決動力問題,能夠解決運力問題就已經是很大進步了。

    “比起擔心仿製,更應該關注的是標準制定問題。”文森對妮妮婭說,“領地目前馬拉軌道的標準要確定下來,在別處也要推廣。”

    “主人,這軌道真好,但是寬度標準是哪裏來的?”妮妮婭好奇地問,“以前完全沒有聽您講到過這種軌道……”

    文森瞥了一眼旁邊躍躍欲試的人馬騎士,尤其是在誇耀自己力量的迦娜,露出了淡淡的微笑。

    “本來是根據馬車的輪寬來測定,不過馬車究竟有多寬,還是要看馬的寬度。迦娜擁有領地最健美的駿馬身軀,當然要以她爲標準……”

    “是臀寬啊……”妮妮婭吐了下舌頭,“幸虧她本人不知道。”

    “其實喜歡她的人還不少呢。”文森打趣道,“畢竟上半身還是很可觀的,下半身也不是沒人欣賞。”

    “總覺得有點變態了。”妮妮婭的話裏有點酸酸的味道,“您總是關注她……”

    “我倒覺得自己大多數時間只能看見你在眼前晃來晃去”文森安慰了一句,“我可沒把她當玩具,而是武器。”

    “玩具,武器,兩種都不是討女孩子喜歡的詞。”妮妮婭皺眉道,“主人,您的說話太直率了。”

    “那麼你不喜歡這個安排嗎?”文森問,“不妨說說你的想法。”

    “只要主人一定要命令我這樣做,我……我也能盡力。”妮妮婭露出羞澀又扭捏的表情,“武器,工具,玩具,其實都一樣……”

    這孩子身上有種難以形容的變化,文森說不出來,但是能感覺的到,談不上危險,但是有時會讓人感到陌生。

    正在拉車的迦娜,都不知道自己不知不覺間就出名了。

    一種名爲“迦娜式”的軌道寬度標準就因此確定下來,“紅色旋風”迦娜小姐也因此而名揚天下,還引來不少人對她的身材津津樂道。

    不過這都是後話了。

    在矮人們驚歎於領主大人的創意時,文森又整了個真正的狠活,他不滿足於單行的軌道線路,而是在鐵軌上安裝了可移動的道岔裝置,一舉減少不必要的鐵軌數量。

    工坊區的幾個大生產部門的鐵軌可以人工控制,讓車輛轉頭也直接跳過了轉車盤,進入了更先進的階段。

    鐵道不光可以運貨,還可以坐人,小鎮從工坊到礦山不到六裏的路程,現在每天馬拉鐵輪車就可以往返上百次,真是既快速又輕鬆。

    每天矮人們都要到礦場上工和下班,路途都變得舒服愜意了,這個發明是實實在在的福音,所有對魔族本來還心存芥蒂的矮人們都因此感激領主。

    此舉一下就解決了從前道路運輸量低下的問題,矮人們再也不用擔心運礦石和成品用人力運輸費時費力的問題了。

    “牲畜飼養也很不容易,而且山裏的條件有限,大規模飼養有困難。”卡盧爾對文森提出了自己的意見,“我有個不成熟的想法。”

    “我知道,你想用魔像。”文森彷彿早就看穿了他的想法,“這是個好主意,但是目前還無法實施,先用牲畜來過渡,等到你的產品成功,就可以替換。”

    經過這幾天的相處,卡盧爾對魔族領主最後的偏見與質疑都消失了,領主大人在技術的認知方面可不是領先了矮人科技一點半點,他已經把文森當做技術先知來看待了。

    “大人,我想開發一種類似車輛的魔像,拉動大量的鐵輪車運行,從而節省牲畜和時間。”卡盧爾到底是有想法的人,他幾天之內就看到了文森期待的未來圖景,“如果這種技術實現了,領地將被您牢牢掌握在手中。”

    對於能製作魔像的人來說,開發車輛技術應該並不困難。

    “沒錯,軌道所到之處,人人安居樂業,處處產業繁榮,”文森讚許道,“如果你成功了,你的功績將不在神匠達爾丁之下。”


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