飄天文學 > 重生九二之商業大亨 >第八百三十六章 高鐵
    在這個一衆高科技公司,都陷入紛亂的時候,大洋彼岸的五里坳,卻又是一個萬衆歡騰的好日子。

    之所以歡騰,並不是因爲什麼節日,他們三天前才過了一個在本地很重視,但城裏的很多孩子,卻從來沒有過過的節日,立夏。

    這其實非常正常,二十四節氣,本來主要就是用作指導農業生產的補充曆法,是“勞動人民”長期經驗的積累和智慧的結晶,因此越是在農業地區,就越是受重視。

    雖然五里坳如今並不是一個以農業爲主的地方,但這麼多年延續下來的習俗,一時卻很難更改。

    當然,在剛過去的那個週末,鎮裏的不少家庭,也和世界上很多人一起,共同慶祝了母親節。

    就連梅秋萍,也在那一天收到了好幾大包的禮物,喫的、穿的、玩的——主要是全球各知名景區的通票、用的——主要是相機及周邊……琳琅滿目,她不得不讓馮振昌幫着整理。

    這其中的大部分,都和她的寶貝兒子馮一平,沒有多大關係,主要來自她孫子孫女們的媽媽,這也是他們老兩口,由兒子那讓他們不省心的感情生活,收穫的第二方面的喜悅——第一方面,當然是越來越多的孫輩。

    當時明顯有些喫味的馮振昌,還酸酸的說,這其實都是虧本的,做公婆的,要是隻收孫子孫女媽媽的禮物,卻不回禮,那哪說得過去?

    而他們回禮,必然要準備兩份,孫子或孫女,還有他們的媽媽。

    回禮中,除了些本地的土特產,當然少不了些硬貨,孩子們的媽媽,一般都是首飾,孩子們的硬貨,馮振昌和梅秋萍這幾年的選擇,都是金磚,還是統一的500克一塊的那種規格。

    阿曼達和文森特,這些年收到的爺爺奶奶給的金磚,真的好用來堆積木了。

    當然,梅秋萍也知道,馮振昌那是喫醋,給孫輩們花錢,是目前最能給他們帶來歡樂的事,至於兒子,哼,那就是附帶着沾點孫子孫女的光……

    但實際上,無論他們現在怎麼不待見兒子,對兒子有多大的意見,很多事,又往往都避不開他。

    正如今天的這場熱鬧。

    穿着灰色中山裝的馮振昌,和穿着灰色西裝的黃承忠站在剛投入使用的月臺上,看着那從遠處延伸而來的鐵軌,感慨道,“我們也有高鐵了!”

    已經退休,褲兜裏還裝着協管員袖箍的黃承忠,也忍不住興奮的說,“我們是省裏第一個有高鐵站的鎮,也是省裏第一個通高鐵的縣級市,”

    是的,讓整個五里坳在今天都歡騰起來的,是因爲就在今天,5月10號,從省城直達五里坳的高鐵,正式投入運營。

    習慣說話樸實的黃承忠,說的其實還不夠確切,五里坳,不止是他們省第一個有高鐵站的站,此時在全國,也能算是頭一份。

    他們現在身處的這個車站,雖然在規模上,比他們很多人都比較熟悉的省城火車站要小,但要論現代化,五里坳的高鐵站,卻比很多人當年出外打工時都去過的省火車站,要高上好幾個檔次。

    就連那些不知道怎麼形容這座銀色的大型現代化建築的老人,也會覺得,這車站建得好,這車站建得漂亮。

    建築,本身也是一種藝術,而好的藝術作品,不需要你有專業的知識,也能明白它的優秀之處,因爲它們的共同點之一,就是好看。

    何況五里坳的高鐵車站,又選擇了讓五里坳人都會覺得親切的那個造型——不熟悉五里坳的人,會覺得它應該是一朵盛開的、花瓣不多的蓮花,但五里坳人,都一眼就能看出來,那造型,分明就是一個剝開了的板栗。

    只不過,這個板栗不但是銀色的,也大得驚人而已。

    雖然今天馮一平沒有到場,但誰都知道,五里坳能開通高鐵,當然和他密切相關。<

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    五里坳的每個人都知道,這條全場213.7公里的高鐵,總投資近182億,爲了能讓國家立項,這條高鐵的大部分資金,都是地方自籌,而這條高鐵,只有四個車站,其中的兩個,都在縣裏,也就是縣城——升爲縣級市之後,現在也叫市了,和五里坳,另外的兩個,省城一個,市裏一個。

    很顯然,自籌的資金裏的大部分,都由他們縣來承擔,不是五里坳發展了起來,縣裏哪有這樣的實力和氣魄?

    且據可靠的消息,一平還直接爲這條高鐵的投資,提供了資金支持——他個人向縣裏借了款。

    雖然具體數額,沒幾個人知道,但想想,那就應該不會是個小數目。

    再比如說,五里坳車站的選址,在梅家灣和梁家河中學之間,從這裏驅車到馮家衝,最多也就一刻鐘的時間,選擇這個更靠上的地址,怎麼可能和馮一平沒關係?

    幾年前,他們邁入了高速時代,現在,他們又領先全國大多數地方,邁入了高鐵時代,別說是那些上了年紀的老人,就連那些和馮一平同齡的年輕人,都很難坦然面對對這樣跨越式的變化。

    讀初中的時候,這裏還是一個一眼望到頭,塵土飛揚,看起來垂垂老矣的山溝集鎮,高中的時候,這裏就有了些沿海發達的工業小城鎮的樣子,等到了要認真的考慮成家的時候,我去,這兒竟然已經變成了一座不但經濟實力型雄厚,規劃得還好的現代化大城市——當然,這個大,也是相對的,五里坳目前的人口,也只是超過300萬而已。

    由此就帶了另外一個問題,五里坳鎮的級別問題。

    而這個級別問題,並不只是級別的問題,主要是歸屬的問題。

    聽說相關的方案有很多,有的想把五里坳,從一個鎮,升格爲縣,有的想把他們這個縣級市,直接升格爲地級市,有的想把他們這縣級市的駐地,直接遷移到五里坳……

    這背後,牽涉到太多的博弈,而這樣大幅度的行政區劃的調整,從來都不是一件小事,目前來看,至少在一兩年內,可能都很難有結果。

    但這個問題,隨着五里坳人口急劇增加,已經越來越迫切。

    實際上,五里坳鎮的行政規模,早已經是他們這個地級市裏最大的,不過,初履職時不太得馮一平待見的蘇明峯,這個市常委兼副市長,對相關的事情,看得非常的緊,不然,他們這個縣級市的駐地,早就遷到了五里坳……

    此時,蘇明峯正陪着省裏來的領導,在車站裏開會。

    雖然他在任上,已經積累夠了相關的資本,但也正因爲如此,他就越是捨不得離開這個位置,爲此,也真的沒少費功夫。

    除了在體制內該花的那些力氣,更重要的,是他嚴格的貫徹了五里坳一直以來堅決的堅持的那些大方向,也就是,資源節約型,環境友好型的可持續發展的道路。

    這個堅持,和廣大市民最息息相關的一點,就是五里坳的房價。

    雖然這兩年,隨着在金融危機之後,國家在保障房建設方面力度的加大,全國範圍內的房市,都有不同程度的降溫,但以五里坳的規模和實力,目前的房價,竟然只和他們所屬的這個只能算是三四線城市的地級市房價持平,這就真的非常難得。

    同時,在相關的體制改革,以及公務員的工作作風改進等方面,他也一直沒有鬆懈,這兩年,雖然免不了有被查處的老鼠屎,但相關的比率,非常非常小,涉案的金額,最高也不到百萬——和其它地方一樣,那出在相關問題高發的交通系統……

    爲此,他也擁有了非常廣泛的羣衆基礎,包括馮一平的支持。

    上午10點20分,他們結束會議,就在省裏的領導,和馮振昌握手的時候,人羣躁動起來,“來了,來了,”

    前方,和諧號列車,正駛入大家的眼簾……


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