衆人面面相覷，不知該如何回答是好，這還用問嗎誰不是衝着正科級的行政級別和項目副經理的優厚待遇來的呢這段廳長難不成真把大家當成了小學生不成
段澤濤見衆人都不答話，呵呵笑道：“你們不說我也知道，無非是衝着項目副經理的行政級別和優厚待遇來的，誰不想升官發財呢，這本無可厚非，但我要告訴大家的是，大家走進這間會議室後，想升官可以，想發財不行”。
說到這裏，段澤濤語調一轉，嚴肅道：“當年中山先生創辦黃埔軍校時曾在學校門口立了一塊牌，“貪生怕死，想升官發財者莫入”，今天我把這句話轉贈給大家，我之所以要招聘你們這一批人來擔任在建高速公路項目的副經理，就是因爲在現在的在建高速公路項目上存在着一些不正之風，存在着對於國家建設資金和工程質量控制不嚴的情況”。
“我希望大家下去以後能廉潔自律，堅持原則，嚴把質量控制關，不要怕得罪人，只要是堅持原則，得罪了人，我給你們撐腰我現在把我的手機號碼告訴大家，你們有事可以隨時打這個電話，哪怕是深夜十二點”。
“希望大家能明白，大家所肩負的使命是全省七千多萬人民所賦予的，關係到江南省經濟發展的未來，所以務必要本着對人民負責，對國家負責，對歷史負責的態度，一絲不苟地行使你們手中的權力”。
臺下這三十四個幹部被段澤濤的一番話講得熱血沸騰，齊刷刷地站起來熱烈鼓掌，紛紛表示下去以後一定不會辜負廳長的期望，一定會把下面的情況向他如實的反映。
段澤濤的“摻砂子”行動自然引起了李華林、張觀龍等人及下面那些項目經理的強烈不滿，聯名上告段澤濤任用私人，拉幫結派，培養心腹勢力，告狀一直告到了省委書記石良那裏。
石良聽聞此事後，卻是拍掌大笑道：“好這把砂子摻得好交通廳針扎不進，水潑不進，我素有耳聞，段澤濤看來還是很懂政治的，不用點手腕又如何掌控得了交通廳如此錯綜複雜的局面呢”,石良的話一傳出去，攻擊段澤濤的聲音就戛然而止了。
這天段澤濤正在辦公室辦公，方東民進來說，省路橋建設集團的總經理葉少平前來向段澤濤彙報工作，這個葉少平說起來還是段澤濤的老熟人，段澤濤修古林縣城到上林鄉的鄉道時，葉少平就是省路橋公司派去的項目經理，這葉少平也是個既會辦事，又懂逢迎的精幹人物，一路做到了省路橋建設集團總經理位子，如今聽說段澤濤成了交通廳長，他自是大喜過望，有昔日故人之誼，就好攀交情了。
葉少平選在這個時刻來見段澤濤也是花了心思的，如果段澤濤一上任，他立馬貼過來，難免有巴結討好的嫌疑，反倒讓人看輕了，而且那時候段澤濤根基不穩，貿貿然地貼上去，萬一段澤濤沒站穩腳跟，他就等於站錯了隊伍，風險就大了，此時段澤濤的廳長之位已經無可撼動，再來站隊，就萬無一失了。
陳道民之所以能當上交通廳長，就是靠在任省路橋建設集團總經理期間積累的政績，可以說省路橋建設集團打着陳道民深深的烙印，但是陳道民好大喜功，講排場，講氣派的性格也爲省路橋建設集團埋下了衰敗的隱患。
而路橋建設集團下屬的那些分公司的經理也多是陳道民的心腹，上有所好，下必效之，這些經理們也和陳道明一樣，牛氣哄哄，生活上又極度腐敗，自從陳道民升任交通廳長後，省路橋建設集團攤子鋪得太大，管理鬆散，人浮於事的弊病就慢慢顯露出來了，開始走下破路，負債高達幾十億。
段澤濤要徹底扭轉交通廳的局面，省路橋建設集團也是他肯定要掌控的，所以段澤濤聽說故人來訪，也很是高興，立刻讓方東民去把葉少平叫進來，自己也站了起來，走到辦公室中間親自迎接。
“葉總，我們又見面了，上次見面的時候還是在上林鄉修路的時候吧”,段澤濤呵呵笑着，熱情地向葉少平伸出了雙手。
葉少平有些受寵若驚地快步上前，哈着腰緊緊握住段澤濤的手，激動地道：“段廳長，如今我可是您手下的兵了啊，您的樣子可是一點都沒變，還是那樣精神抖擻，英氣逼人，當初在上林鄉修路的時候我就看出來了，您天生就是幹大事的”。
段澤濤對葉少平這記不算很露骨的馬屁沒有表示出高興或是不悅的表情，不動聲色地微微一笑道：“葉總，快請坐，東民，葉總你也認識的，趕緊泡茶啊，少平同志，你如今也算是獨擋一面了，省路橋建設集團也是交通廳下屬的重點企業，你肩上的擔子很重啊”。
葉少平來的時候就設想過和段澤濤見面的種種情形，如今自己的恭維沒有收到預期的效果，段澤濤雖然表現得很熱情，但卻讓他覺得有一種距離感，這纔想起眼前的段澤濤早已不是昔日那個小小的副鄉長了，而是一廳之長，自己的頂頭上司，一句話就可能改變自己的命運，舉手投足間都帶着一股上位者的威壓，自己老提過去的事，他會不會不高興呢，心情一下子變得惴惴不安起來