徐記海鮮酒樓離市政府不遠，段澤濤一下班就趕過去了，所以到得最早的反而是他，過了一會兒老三袁西東和石濤還有謝娜也到了，袁西東和石濤見段澤濤先到了，愣了一下，就打着哈哈道：“澤濤，以後我們可都是你治下的子民了，讓父母官等我們這些平頭老百姓，罪過，罪過”。
謝娜如今已經結婚了，見到段澤濤卻仍有些難以釋懷，與這個世間少有的奇男子有緣無分，心中就有些黯然，朝他笑了笑，算是打了招呼。
段澤濤呵呵笑道：“你們記者都是無冕之王，我不過是一個芝麻小官，芝麻官等王爺，很應該嘛”。
這時就聽外面有人誇張地大笑着走了進來，“哇，市長還是芝麻小官，那麼我們這些升斗小民算什麼啊”，卻是宋翰來了，宋翰爲人豪爽大方，石濤他們常在他的旺角故事主題餐廳聚會，也就慢慢融入了這個圈子，宋翰和朱文娟合資的那個演出公司如今生意紅火，讓宋翰越發認定段澤濤是他的命中貴人，聽說段澤濤今天也會來，就不請自來了。
袁西東和石濤齊齊對宋翰比了箇中指笑罵道：“切你這身家千萬的資本家還是升斗小民，我們就該撞牆了”,段澤濤卻是習慣性地看向宋翰的身後，宋翰知道他是找朱文娟，連忙解釋道：“文娟本來要來的，臨時有點事，來不成了”。
段澤濤知道朱文娟是不想讓人說閒話，有意躲着他，心裏微微有些失落，卻並不好表現出來，爲了掩飾，擡腕看看手錶道：“譚宏這傢伙怎麼還沒來啊，我們先上菜吧，不等他了”。
菜都上齊了，譚宏才氣喘吁吁地從外面跑了進來，一見段澤濤就嚷嚷着抱怨道：“外面堵車堵死了，澤濤，你現在是市長，這個問題你可得抓一抓，你要能把這堵車問題給解決了，我給你送塊大匾”。
一旁的袁西東也附和道：“是啊，現在星州都快成堵城了，特別是上下班高峯期，簡直是寸步難行，還不如走路快呢，早一向我們做了個調查，星州現在的汽車保有量突破了一百萬輛，每天還在以四百輛的增長量劇增，給老百姓出行也帶來了很多不便不說，尾氣排放對環境污染也很大，這個問題不解決還真是大問題”。
段澤濤點了點頭，對這個問題也留了心，微微一笑道：“你們記者見多識廣，你們倒是說說看，要怎樣才能解決這個堵車的難題呢”。
石濤有意在段澤濤面前賣弄一下，“現在有的城市採取了限牌，限號的辦法，就是控制車牌的發放，和分單雙號限制車輛上路行駛，但我覺得關鍵這都是治標不治本的辦法，我覺得要根本解決這個問題還是要倡導便利綠色的公共出行方式”。
段澤濤暗暗點頭，看來今天這趟是來對了，民間有高人啊，特別是和石濤他們這些見多識廣的記者在一起探討，經常能碰撞出思想的火花，看來以後要多參加這樣的聚會，聽聽來自各種層面的消息。
“切，你說得簡單，修地鐵得多少錢啊我聽說星州市政府好幾年前就提出了修地鐵的想法，可是一直實施不了，就是因爲沒錢，而且修地鐵耗時很長，沒有個三、五年修不好，也是遠水解不了近渴”，譚宏故意擡槓道。
石濤也被譚宏這兩個問題給問住了，尷尬地笑笑道：“我要是能解決錢的問題，我就當市長了，不過修地鐵卻是大勢所趨，澤濤是搞經濟的高手，他一定有辦法解決資金來源問題的”。
這時宋翰插嘴道：“修地鐵的確投資很大，但不一定就不賺錢，香港地鐵公司是世界上唯一賺錢的地鐵公司，被公認爲全世界運作最成功的地鐵“模式”，我聽說香港鐵路公司t去年半年的營業收入就達到了85.27億元，星州市可以借鑑一下他們的成功經驗”。
段澤濤一聽興趣更濃了，“宋翰兄，你知道香港鐵路公司的盈利的祕訣在哪裏嗎”，宋翰有些尷尬道：“這個具體情況我就不太瞭解了，不過我看雜誌上分析說它成功的核心模式在於，將物業管理、土地開發、增值收益等等結合起來，完全採用資本化運作，而且其在運營管理上機械化程度很高，所以人力成本就大大降低了，段市長有興趣可以去香港考察一下，我有朋友就在香港鐵路公司做高管，我可以幫你聯繫”。
石濤接話道：“星州的情況和香港還是不一樣，簡單複製香港的模式肯定不行，畢竟地鐵是一個公共產品，有公益性質在裏面，票價不能定得太高，能維持其正常費用就相當不錯了”。
段澤濤點了點頭，沒有再說話，卻把這事放在了心裏，這時一直沒有說話的謝娜也開口了，“要我說，目前星州最大的民生問題還是房價虛高的問題，房價漲得太快了，六年前房價才二千多一點，現在均價都突破六千了，市中心地段更是上萬，普通老百姓如果只靠死工資，根本買不起房，段市長如果能把這個問題解決了，那才真是功德無量呢”。
謝娜提出這個問題其實就有考量段澤濤的意思在裏面，房價虛高的問題是全國性的難題，要想解決談何容易。