雖然困難重重，但周學來帶領小組不畏艱難，有西南政府的資金支持，他們每天穿梭於各大名流聚會，奔走於各界堂口，學校，商會等等精英人士扎堆的地方，這期間還不斷爲中華黨西吸納各個領域的人才。
終於，快年底的時候，通過某官員，周學來正式接觸到福建省長薩鎮冰。
薩鎮冰本人正是海軍出身，曾在英國皇家海軍學院深造，從清末時期就開始在清政府海軍擔任要職，當過廣東水師提督，後來袁世凱推翻清政府後，又任他爲海軍總長，國務總理等職位，在這兩個位置待了些許年後，北洋政府調任他到福建任省長一職。
在周學來的電報中把薩鎮冰的情況彙報給了李興國，薩鎮冰這位人物，是民國時期爲數不多的海軍將領中，李興國唯一能夠記住名字的，沒辦法，海軍不振，出名的將領太少了。
李興國記得曾經瞭解過有關薩鎮冰的人物介紹，後者是一個爲人低調，一生都極其儉樸的官員，不光是日常生活和平民無異，就連思想上都是把自己當作老百姓的一份子，哪怕是官至國務總理時，對老百姓都十分親切，這也是他受人尊崇的緣故。
在原本歷史上，薩鎮冰是一位有着跨越晚清，北洋，民國，新中國四朝經歷的人物，他有一個特點，就是不打內戰，在這個動盪的年代裏，居然還能堅持着不打內戰的思想，也是難得。
也是因爲他牴觸內戰，有不明所以的人曾罵過他臨陣脫逃，處事圓滑，但還真冤枉他了，清末時期，他曾率30名水兵，在威海衛的日島炮臺依託4門大炮與日軍血戰10天。日俄戰爭期間，他又在上海吳淞口迫使兩艘全副武裝的俄艦繳械，並且成功阻攔了日本追擊的軍艦駛入黃浦江。
從這裏可以看出薩鎮冰身上是有着軍人的血性和榮耀的，只是在內戰上沒有表現而已，除了內戰，在其他民生上面他一生也有過諸多愛國表現，否則也不可能跨越四朝，到了新中國還能夠受到重用。
李興國當即以自己的口吻發了一封電文，交由周學來轉達給薩鎮冰，言語中多有尊敬之意，給予了他很高的評價，希望藉此能夠贏得他的認可，婉轉的表示邀請他加入中華。
不過，薩鎮冰雖然有禮節性的迴文，但卻對加入中華黨的事情隻字未提，期間李興國和他有過數次通電，但他每次都巧妙的迴避了這個話題。
李興國明白，對方願意和自己交好，但是卻又不願意直接押注，想來也是，到了這個層級，這樣的重大決策往往是牽一髮而動全身，各方格局，政治力量，家族利益等等，每一項都得考慮到，在局勢沒有明瞭前斷不會輕易改換門庭。
雖然沒有成功拉攏薩鎮冰，但是通過他這條線，周學來結識到衆多海軍人才，其中有一位叫張納飛的人引起了周學來的注意。
張納飛，47歲，清末時期曾公費到英國格林威治皇家海軍學院深造，跟薩鎮冰是同校的校友，論起來他比後者還要早兩屆。
事實上，此時中國海軍大多數高級將領都出自於英國皇家海軍學院，他們這個圈層基本都互相認識。
張納飛這個人一直以來仕途極爲不順，清末回國時，因爲發表過對清廷不利的言論，所以一直被打壓，後來北洋政府主政，他又曾私下抨擊過段祺瑞的內政，不知道被誰傳了出去，又遭到了貶斥，真可謂是官路艱難。
張納飛這幾十年，在海軍中幾乎各個崗位都待過，小到文員祕書，大到艦隊司令，但任職時間都不長，每一次將要高升時總能遇到點波折。
這麼多年混來混去，卻始終無法進入到最高決策層，中間甚至經歷過好幾次降職，到現在居然只能在薩鎮冰帳下當個海軍司令部參謀長。
反觀和他同期的其他“師兄弟”，各個都位列高位，不是海軍總長就是海軍內閣大臣，對比之下，他就顯得尤爲慘淡。
周學來在和張納飛接觸過程中發現對方是一個不可多得的人才，在海軍建設上有比較深刻的認知，不是單純的技術型認知，而是在戰略層面的角度有很深的見地。
拿到電報後的李興國興奮了，張納飛論點裏的“制空即制海權”，還有“海軍對貿易發展的重要性”，深得他心，作爲後世來的李興國自然很清晰的知道空軍對海軍的影響，但這個年代，航母纔剛剛起步，一戰時，英國人首先使用一艘客輪改裝而來的全通甲板船，起飛戰鬥機攻擊德軍，世界意識到飛機原來還可以這麼用，但也僅僅是發現飛機可以作爲海上的一種攻擊方式。
由於起初飛機的侷限性和攻擊力都很低，所以只有很少的人意識到航母的發展潛力，大多數人還是停留在鉅艦大炮的思想上，而新的海軍軍事理論都還在胚胎中，不少海軍高層都沒有充分意識到這個問題，而張納飛早早的就有此見地，足以說明他對海軍的研究頗深。
剛開始李興國還納悶爲什麼這樣的人才北洋政府卻沒有重任，後來通過第三方的瞭解才明白，原來張納飛處理不好人情世故，故而這麼多年裏總是一升一降，進步緩慢。
這也正給了李興國機會，既然拉攏不了薩鎮冰，有此人亦可堪當大任，隨即命令周學來對其進行策反。
隨後，不知薩鎮冰從哪裏打聽到周學來在接觸張納飛，他竟然主動向周學來推薦起了後者。
雖說薩鎮冰不排斥中華黨，但畢竟身處不同的政治立場，他爲什麼會做出這樣看似不合常理的舉動呢。
其根本原因在於，他對中華黨已經懷揣着觀察的心態，最近幾年發生了這麼多事情，幾乎每一件大事都跟西南有關，心懷救國之心的他免不了蠢蠢欲動。
而張納飛這一步棋，是他試探性的一次下注，下錯了對他沒影響，下對了，就會讓西南政府承他一次情。
有了薩鎮冰的推薦，周學來就更加大膽的拉攏張納飛，但出乎意料的是，後者最開始對中華黨是持拒絕態度的。
因爲張納飛不相信中華黨有發展海軍的決心，其次他心中有顧慮，擔心這是一次政治交易，他自己也清楚，自己不擅爲人處事，在政治方面也是短板，如果不是因爲自己人脈深厚，恐怕北洋政府早就把他掃地出門了，在這裏尚且舉步維艱，去了西南，沒有了“師兄弟”的支持，自己能否立得住腳猶未可知。
知曉了張納飛的顧慮後，周學來對症下藥，曉之以情動之以理，展現出了極大的誠意，讓本來對仕途有些心灰意冷的張納飛彷彿又看到一點希望，但就是舉棋不定下不了決心。
周學來最後一次跟他交談，留下了一句話，“先生不妨去西南看看再做決定，若干年之後彌留之際，先生是否會爲今天的決定而後悔，史書是否會記載曾經有一位張姓的海軍將領，錯過了參與中國海軍崛起的時機。”
周學來的話把張納飛撓得心癢難耐，誠然，他對自己的仕途不再奢求什麼，但在海軍上面，他始終懷揣着如熱血青年一般的炙熱之心。
於是，半個月後，張納飛終於按捺不住，給薩鎮冰告了假，對外也是宣稱要去外地省親，但卻沒有特意告知周學來。
周學來偷笑，這哪裏是去省親啊，看來應該是自己前面的話觸動了張納飛，對方想去西南考察考察。
看破不說破，對方既然不告訴自己，說明對方心中還未下定決心，所以只是藉口走親戚，否則萬一提前答應了周學來，後面考察後又不滿意，豈不是互相尷尬嗎。
張納飛於年底12月中旬由海路乘坐一艘客輪出發，海軍出身嘛，想着能沿途查看查看航路，路過廣東還能看看國民黨的海軍發展如何。
這個時期的中國鐵路和公路還沒有發展起來，輪船就成了很多人遠行的選擇，李興國肯定不會放棄這樣一個賺錢的機會，在湛江貨港旁邊，開闢了一箇中小型的客運碼頭。
當張納飛乘坐的客輪接近湛江出海口時，航線的繁榮已經顯現出來，來來往往衆多的貨輪遊弋在這條航線上，其繁忙程度絲毫不輸上海，天津。
當客輪駛進湛江港時，張納飛被眼前的一幕驚呆了。
這……這真的是國內嗎？張納飛使勁揉了揉眼睛，海岸線遠處的建築向他表明這裏的確是中國，輪船沒有開錯地方。