飄天文學 > 世界最強國 >第101章 社會發展趨勢
    印入眼簾的一幕,讓張納飛震驚不已,只見眼前的一個港區正停靠着五艘一萬噸的貨輪,正在同時裝載,這個噸位是目前全球最大噸位的貨輪,即使是天津港,也只能容納兩艘同時裝載,這個港口規模之大超出了他的想象。

    接下來,客輪繼續行駛,幾公里外另外一個港區進入視野,那是霞山港區,有不少客輪停靠在那裏,看來那裏就是客輪停靠的港區,在更遠處還有另外一個港區,那裏正停靠着數十艘中小型的貨輪。

    整個湛江港目前被劃分出了三個港區,滿足不同的需求,各種不同用途的輪船井井有條的進出港口,其繁忙程度遠超出在海口時看到的景象。

    當客輪更接近碼頭時,張納飛看到其中一艘萬噸貨輪上面碼放着一種長方形鐵盒子,整整齊齊堆疊在一起,從外形上看和火車上的拉貨車廂差不多,他從來沒有在碼頭見過這樣的物體。

    彷彿是爲了迴應張納飛的疑惑,旁邊的一位旅客說道:“那是他們新發明的裝貨櫃,好像叫什麼集裝箱,有不同的尺寸,大的就裝載在下面,小的就放在上面。”

    “那是一艘西南政府的船,好像是前往美國的,我聽別人說,很快他們這種集裝箱裝載模式就會普及到全世界,也不知道是真是假。”

    身爲海事專家的張納飛只是看了一眼,立馬就明白了這種裝載模式的優點,旁邊其他貨輪上面的貨物全都規格不一,大小不同,連材質都不一樣,有木箱,有紙箱,還有麻袋,甚至還有幾個形狀不規則的箱子。

    和這樣的貨輪相比,西南政府的貨輪上面的集裝箱規規整整,把船體空間充分的利用起來,不僅提高了載貨量,這樣統一的標準還將會提高裝載速度。

    張納飛十分好奇,他們是如何把這樣巨大的集裝箱搬運上十多米高的船上。

    很快客輪開始進入內灣,一個轉向後,貨輪的內側暴露出來,張納飛如願以償的看到了他想看的,讓他更爲震驚。

    他們不是依靠人力搬運,而是在船體旁放置着一個巨大的升降機械,外形像兩根柱子,上面有一個放置平臺,通過鏈條,帶動平臺升降。

    這時一輛不知道爲何物的車輛,從旁邊集裝箱堆裏叉起一個集裝箱,然後將其放置在起降平臺,隨後起降機將其運送至貨輪上方,而貨輪上面有數名工作人員,他們在上面鋪設了一層簡易機械滑輪,集裝箱就放置在滑輪上,人員通過操作電動滑輪把集裝箱運送到指定位置。

    張納飛觀察到起降機下方是有輪子的,當裝完一排貨物後,他們可以移動位置繼續裝載後面一排,同樣貨輪上的滑輪是一種簡易可拆卸的設備,裝完一排,工作人員只需要幾分鐘就能重新佈置滑輪位置。

    這一系列的機械化搬運方式讓張納飛心中五味雜陳,同時期其他港口的搬運可都還在依靠人力,而且是大量人力,他們用的是架滑輪組吊裝,靠人力拉動繩索把貨物吊起來,這種原始的搬運方式浪費時間不說,每次遇到重型貨物時,幾十個人圍着團團轉,十分不安全。

    其實李興國想過製造大型龍門吊,但這種東西太耗費鋼材,在沒有拿下四川前,還是要省點資源,並且起重動力裝置的技術也還不足以支撐他製造這樣的起吊設備,即使製造出來,對油耗,電耗的需求又會大大提高,所以就暫時採用了這種小型起重機加滑輪傳輸的方式裝卸貨物。

    但即使是這樣,也大大超出了張納飛的想象,他親眼看到一個集裝箱從地上裝到貨輪上,全程不超過五分鐘,這樣的裝載效率哪怕是西方國家都還不能夠辦到的事情。

    張納飛現在對後面的事情越來越充滿期待,他迫不及待想要登岸看一看最近風頭正盛的西南到底是什麼樣。

    很快張納飛乘坐的客輪停靠在了霞山港區的碼頭,出了碼頭後,道路上汽車涌動,還有不少商販在叫賣。

    張納飛看到不遠處有一個公共汽車的站點,身邊的人羣都往那個方向前去,期間不斷有出租汽車停下來攬客。

    此時的中國,也就天津和上海有那麼幾條公交線路和出租汽車公司,張納飛沒想到,今天居然能夠在西南看到這一幕。

    最關鍵的是,這些出租車居然能夠輕易攬到客人,要知道這種小汽車的乘坐價格十分高昂,哪怕是在上海,小汽車也是社會上層人士才能享受的,雖說叫出租汽車,但實際上就像是被上層人士承包了一樣,出租車公司也只能接到來自上層社會的訂單,每次都是專車接送,怎麼可能出來到路邊攬客。

    但這一幕就發生在張納飛眼前,他只能在內心強行解釋爲是西南的有錢人多。

    最後張納飛選擇乘坐公共汽車,他拎着一個箱子跟隨人羣擠上了公交,售票員向他收取了兩分錢,他感到不解,上海的公共汽車不都是按照距離遠近收費的嗎。

    “先生,你是外地的吧,咱們這裏公交車統一價,全程都是兩分錢。”售票員彷彿見多了張納飛這樣喫驚的人,特意解釋了一番。

    這麼便宜?要知道在上海,坐一次公共汽車,通常都是幾分到幾角不等,如果坐通全程,基本上得花個四五角,所以也不是所有人都捨得花錢坐公共汽車的。

    張納飛很快就想通了爲什麼西南的公共汽車票價如此便宜,因爲西南自己擁有製造汽車的能力,同理,恐怕出租車的價格也會便宜很多。

    確實如此,西南政府自己的汽車廠目前生產一輛汽車成本大概也就三四百元,而賣出去卻能賣到三四千,北洋政府的那些汽車公司花高價買過去,車票自然不便宜。

    也就是目前西南汽車廠零件自產率只達到了50%,如果未來達到100%的自產率,這個成本還會更低,再一個未來李興國統一全國後,原材料成本還會更低,重工規模將會更龐大,到時候生產汽車恐怕就跟生產大白菜一樣。

    港口距離湛江市區有二十公里,但因爲是在郊外,公交車中途並沒有停幾個站,很快就到達了市區,這趟公交車的終點站就在市區汽車客運站旁邊。

    來到市區後,張納飛內心的激動難以言表,眼前的繁榮景象就跟在上海沒有兩樣,而湛江市的發展不過區區兩年時間而已,這推翻了他對事物常理的認知。

    剛從公交車上下來,立馬有好多人圍了上來,把張納飛嚇一跳,難道光天化日之下膽敢搶劫?

    “這位先生,走哪裏?坐不坐車?”

    “先生,坐我的,我的是汽車,跑得快。”

    原來不是搶劫,張納飛鬆了一口氣。


章節報錯(免登陸)